Descriptions

Suzuki Ertiga kembali menjadi kekuatan Suzuki dalam pertarungan segmen Low MPV yang kian berat. Apalagi ada saingan baru, Mitsubishi Xpander yang sedang naik daun. Desain keren dan fitur lengkap, jadi suatu kewajiban agar mampu memikat pasar. Tentu sebuah pekerjaan rumah tidak mudah, bagi pabrikan manapun yang bermain di kelas ini.

Atas dasar itu, Ertiga generasi kedua dikembangkan oleh prinsipal Suzuki di Jepang sesuai kebutuhan pasar tanah air dan Asia Tenggara. Banyak perubahan, meski terlihat seperti penyegaran fisik belaka. Mulai dari penggunaan platform HEARTECT yang diklaim lebih ringan.

Desain dasbor mengalami ubahan dramatis. Panel kayu banyak menghias agar tampak semakin mewah, khususnya di tipe tertinggi. Setirnya terlihat sporty pakai desain sama seperti Suzuki Swift dan Dzire di India. Namun, tidak bisa diatur jangkauannya, hanya tilt steering saja. Area headunit seolah mengambang dan tertempel di center stack.

Fitur

Persaingan di segmen MPV sejuta umat makin memanas. Setelah Avanza- Xenia model 2019 hadir dengan fitur modern, kini giliran PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang menyegarkan Suzuki Ertiga dengan beragam fitur baru di eksterior maupun interior.

Bahkan, beberapa fitur baru pun juga turut disematkan, khususnya untuk varian Ertiga GL dan GX. Tentu saja, dengan adanya perubahan maupun penyematan fitur baru pada Suzuki Ertiga model 2019 ini maka ada perubahan harga, terutama untuk tipe GX dan GL.

Nah, dengan dihadirkannya generasi terbaru varian Low MPV buatan Suzuki yang sebelumnya pernah mengalami perubahan pada tahun 2018 lalu ini tampaknya diklaim bakal mampu menarik konsumen.

Sehingga, Suzuki Ertiga 2019 ini diklaim menjadi salah satu model yang siap meramaikan pasar Low MPV di pasar Tanah Air.

Kemudian, jika ditelusuri secara lebih mendalam, sebenarnya Suzuki Ertiga model terbaru yang rilis pada akhir Februari 2019 ini tidak jauh berbeda dengan model yang diperkenalkan pada tahun 2018 lalu.

Hal itu bisa dilihat dari sisi bodi eksterior mobil MPV ini yang mana memang sekilas memiliki kemiripan dengan generasi sebelumnya.

Namun, hanya saja kali ini headlamp yang diusungnya lebih modern dengan menganut teknologi LED proyektor disertai foglamp.

Sedangkan di sisi lain, untuk jantung pacu, all new Suzuki Ertiga 2019 ini pun diketahui telah dibenamkan mesin yang sama dengan generasi terakhir, yaitu seri K15B, DOHC (Dual Overhead Camshaft), Variable Valve Timing (VVT) dengan kapasitas kubikasi 1.462 cc.

Yang menarik, kali ini PT SIS juga menerapkan beberapa fitur baru yang jauh lebih fungsional untuk menunjang kenyamanan maupun keselamatan penumpang. Sebut saja seperti rem berteknologi ABS+EBD dan beberapa fitur entertainment di bagian head unit dashboard.

Tak sampai di situ saja, masih banyak lagi keunggulan dari perubahan yang diterapkan pada Low MPV buatan Suzuki ini.